VW Passat Reparaturanleitung: Abgasturbolader

Montageübersicht - Abgasturbolader

1. Abgasturbolader
   • aus- und einbauen
2. Schraube
   • 8 Nm
3. Stutzen
4. O-Ring
   • ersetzen
5. Dichtung
   • ersetzen
6. Wärmeschutzblech
7. Schraube
   • 25 Nm
8. Schraube
   • 8 Nm
9. Mutter
   • ersetzen
   • 14 Nm
10. Schraube
    • ersetzen
    • 9 Nm
11. Sicherungsklammer
    • ersetzen
12. Betätigungshebel
13. Kontermutter
    • 6 Nm
    • mit Siegellack sichern
14. Ladedrucksteller -V465-

Hinweis

• Beim Einbau beachten!
• Es können unterschiedliche Ladedrucksteller Varianten eingebaut sein.

• aus- und einbauen

1. Ölrücklaufleitung
2. O-Ring
   • ersetzen
3. Schraube
   • 9 Nm
4. O-Ring
   • ersetzen
5. Schraube
   • 9 Nm
6. Ölvorlaufleitung
7. O-Ring
   • ersetzen
8. Schraube
   • 9 Nm
9. Schraube
   • ersetzen
   • 5 Nm
10. O-Ring
    • bei Beschädigung Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung ersetzen
11. Schlauch
    • für Kurbelgehäuseentlüftung
12. Schraube
    • ersetzen
    • 5 Nm
13. O-Ring
    • bei Beschädigung Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung ersetzen
14. Abgasturbolader
    • aus- und einbauen
15. Dichtung
    • ersetzen
16. Kühlmittelleitungen
    • Vor- und Rücklauf
17. Schraube
    • 8 Nm
18. O-Ring
    • ersetzen
19. Schraube
    • 9 Nm

Abgasturbolader aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Verschlussstopfenset für Motor -VAS 6122-

• Schlauchschellenzange -VAS 6362-
• Entriegelungswerkzeug -T10527-
• Entriegelungswerkzeug -T10527/1-

Ausbauen

Hinweis

• Sauberkeitsregeln beachten.
• Alle Wärmeschutzmanschetten beim Einbau wieder an der gleichen Stelle anbauen.
• Wenn am Abgasturbolader ein mechanischer Schaden (beispielsweise ein zerstörtes Verdichterrad) festgestellt wird, genügt es nicht, nur den Abgasturbolader zu ersetzen. Um Folgeschäden zu vermeiden, müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden:
• Luftfiltergehäuse, Luftfiltereinsatz und Luftführungsschläuche auf Verunreinigungen prüfen.
• Gesamte Ladeluftstrecke und Ladeluftkühler auf Fremdkörper prüfen.
• Wenn Fremdkörper im Ladeluftsystem festgestellt werden, Ladeluftstrecke reinigen und gegebenenfalls Ladeluftkühler ersetzen.

- Kühlmittel ablassen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Wärmeschutzblech für Gelenkwelle rechts abnehmen.

- Wärmeschutzmanschette abnehmen.

- Elektrische Steckverbindung -Pfeil- am Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- trennen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Ölvorlaufleitung -1- und Ölrücklaufleitung -2- abnehmen.

- Schraube -2- herausdrehen, Schraubschelle abnehmen.

- Schraube -1- und Muttern -Pfeile- herausdrehen, Katalysator hochbinden.

- Schlauchschellen -1- und -2- lösen, Luftführungsrohr ausbauen.

- Luftführungsschläuche am Luftführungsrohr frei legen.

- Stecker vom Ladedruckgeber -GX26- abziehen.

- Verrastungen -Pfeile- mit Entriegelungswerkzeugen -T10527- und -T10527/1- entriegeln.

- Luftführungsrohr -1- abnehmen.

- Entriegelungstasten drücken, Schlauch -1- zum Aktivkohlebehälter abbauen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung abnehmen.

- Elektrische Steckverbindung -2- trennen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Stutzen -1- abnehmen.

- Schlauchschelle -2- lösen, Kühlmittelschlauch abbauen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Kühlmittelleitungen -1- zur rechten Seite schwenken.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Wärmeschutzblech -1- abnehmen.

- Muttern -Pfeile- herausdrehen, Abgasturbolader abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

- Schraubendreher -2- in die Aussparung -Pfeil- vom Abgasturbolader schieben und den Dichtring -1- heraushebeln.

Hinweis

• Dichtungen, Dichtringe, O-Ringe und Befestigungsmuttern zum Zylinderkopf ersetzen.
• Schraubschelle am Katalysator/Abgasturbolader ersetzen.
• Den Abgasturbolader am Anschlussstutzen für Ölvorlaufleitung mit Motoröl befüllen.
• Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern, die dem Serienstand entsprechen.
• Um die Ölversorgung des Abgasturboladers sicherzustellen, den Motor nach Einbau des Abgasturboladers etwa 1 Minute im Leerlauf laufen lassen; nicht gleich hochdrehen.

- Elektrische Anschlüsse und Verlegung → Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte.

- Kühlmittel auffüllen.

Anzugsdrehmomente

• "Montageübersicht - Abgasturbolader"
• "Luftführungen mit Schraubschellen einbauen"
• "Katalysator einbauen - Anzugsdrehmoment und -reihenfolge"

Ladedrucksteller -V465- aus- und einbauen

Ausbauen

- Zündung ausstellen.

- Elektrische Steckverbindung -1- trennen.

- Sicherungsklammer -2- abnehmen.

- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Ladedrucksteller -V465- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:

Die Befestigungsschrauben und die Sicherungsklammer sind zu ersetzen.

Hinweis

Es können unterschiedliche Ladedrucksteller Varianten eingebaut sein.

Ladedrucksteller ohne einstellbarem Gestänge

- Motorsteuergerät -J623- an den Ladedrucksteller -V465- anpassen → Fahrzeugdiagnosetester.

Ladedrucksteller mit einstellbarem Gestänge

- Gewinde des Ladedruckstellers -V465- auf Mittelstellung in das Gelenkstück - einschrauben.

- Ladedrucksteller -V465- einstellen: → Fahrzeugdiagnosetester01 - Einstellung Ladedrucksteller V465 in Geführte Funktionen anwählen.

- Sollwert durch Drehen des Gestänges einstellen, Sollwert → Fahrzeugdiagnosetester.

- Kontermutter mit 6 Nm festziehen und mit Siegellack sichern.

Anzugsdrehmomente

• "Montageübersicht - Abgasturbolader"