Abb. 178 Im unteren Teil der Mittelkonsole: Taste für Auto Hold.
Die eingeschaltete Auto-Hold-Funktion sichert das Fahrzeug davor, wegzurollen. Beispielsweise an einer Steigung, beim Ampelstopp oder im Stop-and-go-Verkehr. Die Fußbremse muss dafür nicht getreten werden.
Auto Hold ein- oder ausschalten
Taste
drücken →
.
Wenn die Auto-Hold-Funktion eingeschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte
in der Taste
→ Abb. 178 (Pfeil).
Wenn die Auto-Hold-Funktion ausgeschaltet wird, verlischt die Kontrollleuchte
in der Taste
→ Abb. 178 (Pfeil).
Die Auto-Hold-Funktion bleibt auch nach dem nächsten Einschalten der Zündung ein- bzw. ausgeschaltet.
Halten des Fahrzeugs mit Auto Hold
Die Auto-Hold-Funktion erkennt, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt und aktiviert
sich automatisch. Die Fußbremse kann gelöst werden. Die grüne Kontrollleuchte
im Display des Kombi-Instruments
leuchtet.
Die Auto-Hold-Funktion deaktiviert sich beim Anfahren automatisch, die grüne
Kontrollleuchte im Display des Kombi-Instruments
verlischt.
Voraussetzungen zum Halten des Fahrzeugs mit Auto Hold
Wenn sich während des Stillstands des Fahrzeugs eine Voraussetzung für die Auto-Hold-Funktion
ändert, schaltet sich Auto Hold aus und die grüne Kontrollleuchte
im Display des Kombi-Instruments
verlischt zusammen mit der gelben Kontrollleuchte in der Taste
.
Gegebenenfalls schaltet sich die elektronische Parkbremse automatisch ein, um
das Fahrzeug sicher zu parken → .
Warnung
Hinweis
VW Passat Reparaturanleitung > Leuchten, Lampen,
Schalter-innen, Diebstahlschutz: Spurwechselassistent
Montageübersicht
- Spurwechselassistent
Hinweis
Die
Darstellung erfolgt für den Variant. Die Darstellung für die Limousine
sinngemäß daraus ableiten.
Warnleuchte
für Spurwechselassistent im Außenspiegel Fahrerseite -K233-
aus- und einbauen
Warnleuchte
für Spurwechselassisten ...