VW Tiguan Handbuch

Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung: ParkPilot bedienen

Abb. 180 In den Stoßfängern vorn und hinten: Ultraschallsensoren des ParkPiloten.

Abb. 181 Im oberen Teil der Mittelkonsole: Taste zum Ein- oder Ausschalten des ParkPiloten.

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise →Einleitung zum Thema 

Der ParkPilot ermittelt mithilfe von Ultraschallsensoren den Abstand vom vorderen oder hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis. Es befinden sich jeweils bis zu 6 Ultraschallsensoren des ParkPiloten  → Abb. 180  (Pfeile) am Stoßfänger vorn m/k/s134MK und am Stoßfänger hinten m/k/s135MK.

Die Intervalltöne sowie der Dauerton für den ParkPiloten vorn sind serienmäßig höher als die für den ParkPiloten hinten.

Die Signaltöne können im Menü des Infotainmentsystems angepasst werden  → Menü des ParkPiloten  .

ParkPilot ein- und ausschalten

Funktion Handlung bei eingeschalteter Zündung
ParkPilot manuell einschalten: Taste m/k/a022MK bzw. m/k/n584MKeinmal drücken.
ParkPilot manuell ausschalten: Taste m/k/a022MK bzw. m/k/n584MKerneut drücken.
Anzeige des ParkPiloten manuell ausschalten (Tonausgabe bleibt aktiv): Infotainmenttaste, z. B. RADIO, am werkseitig eingebauten Infotainmentsystem drücken.
ODER: Funktionsfläche x antippen.
ParkPilot automatisch einschalten: Rückwärtsgang einlegen.
ODER: Wenn das Fahrzeug rückwärts rollt.
ODER: An ein Hindernis vorn im Bereich der Fahrweganzeige  → Fahrweganzeige  mit einer Geschwindigkeit kleiner als 15 km/h (9 mph) langsam heranfahren. Das Hindernis wird ab einem Abstand von etwa 95 cm erkannt, wenn die automatische Aktivierung im Infotainmentsystem eingeschaltet ist. Es wird die Miniaturansicht angezeigt.
ParkPilot automatisch ausschalten: In Wählhebelstellung P schalten.
ODER: Fahrzeug über etwa 15 km/h (9 mph) vorwärts beschleunigen.
ParkPilot vorübergehend stummschalten: Funktionsfläche m/k/s011MK antippen.
ODER: Elektronische Parkbremse einschalten. Die angezeigten Hindernisse werden in grau dargestellt, solange die elektronische Parkbremse eingeschaltet ist.
Von der Miniaturansicht in den Vollbildmodus wechseln: Rückwärtsgang einlegen.
ODER: Wenn das Fahrzeug rückwärts rollt.
ODER: Funktionsfläche Miniaturansicht  → Abb. 183  antippen.
Gegebenenfalls zum Bild der Rückfahrkamera wechseln: Rückwärtsgang einlegen.
ODER: Funktionsfläche m/k/n655MK antippen.

Die Kontrollleuchte in der Taste m/k/a022MK bzw. m/k/n584MK → Abb. 181  leuchtet, solange die Funktion aktiv ist.

Automatische Aktivierung

Bei der automatischen Aktivierung des ParkPiloten wird in der linken Bildschirmseite eine Miniaturansicht angezeigt  → Abb. 183 .

Die automatische Aktivierung über das langsame Heranfahren an ein Hindernis vor dem Fahrzeug funktioniert nur jeweils beim ersten Unterschreiten von etwa 15 km/h (9 mph). Wenn der ParkPilot mit der Taste m/k/a022MK bzw. m/k/n584MK ausgeschaltet wurde, führt eine der folgenden Handlungen bei eingeschalteter Zündung dazu, dass der ParkPilot erneut automatisch aktiviert werden kann:

  • Wenn das Fahrzeug auf über 15 km/h (9 mph) beschleunigt und die Geschwindigkeit erneut unterschritten wird.
  • ODER: Wenn die elektronische Parkbremse eingeschaltet und wieder ausgeschaltet wird.
  • ODER: Wenn der Wählhebel in Stellung P gebracht und wieder herausgenommen wird.
  • ODER: Wenn die automatische Aktivierung im Menü des Infotainmentsystems deaktiviert war und wieder aktiviert wird.

Die automatische Aktivierung mit der Miniaturansicht kann im Menü des Infotainmentsystems aktiviert und deaktiviert werden  → Menü des ParkPiloten  .

Bei der automatischen Aktivierung werden die akustischen Signaltöne erst ab einem Abstand von etwa 50 cm zum Hindernis ausgegeben.

Hinweis

Das Missachten aufleuchtender Textmeldungen kann zu Fahrzeugbeschädigungen führen.
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