Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung: Reifen abdichten und aufpumpen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →Einleitung
zum Thema 
Reifen abdichten
- Ventilkappe vom Reifenventil abschrauben.
- Mit dem Ventileinsatzdreher → Abb. 289 ①  den Ventileinsatz aus dem
Reifenventil herausdrehen und auf einen sauberen Untergrund legen.
- Reifenfüllflasche → Abb. 289 ⑩   einige Male kräftig hin- und herschütteln.
- Einfüllschlauch → Abb. 289 ③   fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche
schrauben. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
- Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch → Abb. 289 ③   entfernen und
das offene Ende ganz auf das Reifenventil stecken.
- Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte
Dichtungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
- Leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
- Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher → Abb. 289 ①  wieder in
das Reifenventil schrauben.
Reifen aufpumpen
- Reifenfüllschlauch → Abb. 289 ⑤   des Luftkompressors fest auf das
Reifenventil schrauben.
- Prüfen, ob die Luftablassschraube → Abb. 289 ⑦   zugedreht ist.
- Motor des Fahrzeugs starten und laufen lassen.
- Kabelstecker → Abb. 289 ⑨   in eine 12-Volt-Steckdose im Fahrzeug
stecken → Steckdosen  .
- Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter → Abb. 289 ⑧   einschalten.
- Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi /
200 – 250 kPa) erreicht sind → .
Maximale Laufzeit 8 Minuten → .
- Luftkompressor ausschalten.
- Wenn der Luftdruck von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa)
nicht erreicht werden kann, den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
- Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das Dichtungsmittel
im Reifen verteilen kann.
- Reifenfüllschlauch des Luftkompressors erneut fest auf das Reifenventil
schrauben und den Aufpumpvorgang wiederholen.
- Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist
der Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht
abdichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
→ .
- Luftkompressor abklemmen und den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
- Unverzüglich mit maximal 80 km/h (50 mph) weiterfahren, wenn ein Reifenfülldruck
von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) erreicht wurde.
- Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt kontrollieren
→ Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt  .
Warnung
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen heiß werden.
- Hände und Haut vor heißen Teilen schützen.
- Heißen Reifenfüllschlauch und heißen Luftkompressor nicht auf brennbaren
Materialien ablegen.
- Vor dem Verstauen das Gerät stark abkühlen lassen.
- Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) aufpumpen
lässt, ist die Beschädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage,
den Reifen abzudichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische Hilfe in Anspruch
nehmen.
Hinweis
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten Laufzeit ausschalten, damit er nicht
überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten Luftkompressor einige Minuten abkühlen lassen.
Folgende Handlungen immer in der angegebenen Reihenfolge als Vorbereitung
zum Befüllen eines Reifens durchführen → .
Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst
weit vom fließend ...
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →Einleitung
zum Thema Den Reifenfüllschlauch → Abb. 289 ⑤   wieder anschließen und
den Reif ...