VW Passat Reparaturanleitung: Reparaturkoffer -VAS 6410-

Anwendung vom Reparaturkoffer -VAS 6410-

Der Reparaturkoffer -VAS 6410- ermöglicht eine optimale Reparaturqualität im Bereich der Fahrzeugelektrik. Mit den Werkzeugen können Instandsetzungsarbeiten im Bereich der Kontaktgeber an Leitungssträngen für Schraubverbindungen im Hochstromkreis (Starter- und Ladestrom) durchgeführt werden. Der Reparaturkoffer -VAS 6410- ist den baulichen Verhältnissen der Fahrzeuge angepasst und gewährleistet die prozesssichere Instandsetzung und einen komfortablen Arbeitsablauf.

Hinweis

Die Bilder für die Instandsetzungsarbeiten sind nur beispielhaft zu sehen.

Reparaturkoffer VAS 6410

Instandsetzen von Leitungsösen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• VAG 1331

Hinweis

• Der Einsatz von Rostlöser, Kontaktspray oder Fett etc. ist zu unterlassen, da bei der Verschraubung das Drehmoment durch fehlende Haftreibung im Gewinde überschritten wird und zum Bruch der Verschraubung führt.
• Die grauen Schleifpads sind für leichte Verunreinigungen und "weiche Oberflächen" geeignet. Die roten Schleifpads sind für starke Verunreinigungen und "harte Oberflächen" geeignet.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Klemmen Sie die Batterie ab.

- Lösen Sie die Hutmutter und nehmen Sie die Leitungsöse von der Schraubverbindung.

- Überprüfen Sie die Leitungsöse auf Korrosion, Verschmutzung, usw.

- Wählen Sie den entsprechenden Adapter und das entsprechende Schleifpad aus.

Hinweis

Alternativ kann auch der Schleifklotz verwendet werden.

Vorsicht!

Achten Sie darauf, dass Sie die Zinnschicht nicht zu stark abtragen und das Kupfer zum Vorschein kommt. Dadurch kann ein galvanisches Element entstehen, welches ein Metall zerstört und zu Fehlreparaturen führt.

Hinweis

Durch bauartbedingte Schichtdicken der Verzinnung muss der Reinigungsprozess in mehreren Schritten durchgeführt werden und eine zwischenzeitliche Sichtprüfung der Leitungsöse ist erforderlich.

- Setzen Sie den Adapter in der Leitungsöse an und schleifen sie die Korrosion, Verunreinigung mit Drehbewegungen ab.

- Überprüfen Sie die Leitungsöse und schleifen Sie sie gegebenenfalls nach.

- Entfernen Sie gegebenenfalls den Stanzgrad an der Leitungsöse mit dem Entgrater.

- Schrauben Sie die Leitungsöse wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, → Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte

Hinweis

Eine optimale Kontaktierung ist gewährleistet, wenn die zu verschraubten Komponenten nach Reinigung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment verschraubt werden.

- Konservieren Sie die Verbindung mit entsprechendem Konservierungsmittel,

- Klemmen Sie die Batterie wieder an.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Lernen Sie die Fensterheber wieder an, Radiocode eingeben, Uhr stellen und codieren Sie gegebenenfalls die Steuergeräte neu, die Fehlermeldungen haben.

Instandsetzen von Schraubverbindungen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• VAG 1331

Hinweis

• Der Einsatz von Rostlöser, Kontaktspray oder Fett etc. ist zu unterlassen, da bei der Verschraubung das Drehmoment durch fehlende Haftreibung im Gewinde überschritten wird und zum Bruch der Verschraubung führt.
• Die grauen Schleifpads sind für leichte Verunreinigungen und "weiche Oberflächen" geeignet. Die roten Schleifpads sind für starke Verunreinigungen und "harte Oberflächen" geeignet.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Klemmen Sie die Batterie ab.

- Lösen Sie die Hutmutter und nehmen Sie die Leitungsöse von der Schraubverbindung.

- Überprüfen Sie die Schraubverbindung auf Korrosion, Verschmutzung usw.

- Wählen Sie den entsprechenden Adapter und das entsprechende Schleifpad für die Schraubverbindung,

Vorsicht!

Achten Sie darauf, dass Sie die Zinnschicht nicht zu stark abtragen und das Kupfer zum Vorschein kommt. Dadurch kann ein galvanisches Element entstehen, welches ein Metall zerstört und zu Fehlreparaturen führt.

Hinweis

Durch bauartbedingte Schichtdicken der Verzinnung muss der Reinigungsprozess in mehreren Schritten durchgeführt werden und eine zwischenzeitliche Sichtprüfung der Leitungsöse ist erforderlich.

- Setzen Sie die den Adapter auf der Schraubverbindung an und schleifen Sie die Korrosion, Verunreinigung mit Drehbewegungen ab.

- Überprüfen Sie die Schraubverbindung und schleifen Sie sie gegebenenfalls nach.

- Verschrauben Sie die Verbindung und gegebenenfalls die Verdrehsicherung wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment, → Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte

Hinweis

Eine optimale Kontaktierung ist gewährleistet, wenn die zu verschraubten Komponenten nach Reinigung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment verschraubt werden.

- Konservieren Sie die Schraubverbindung mit entsprechendem Konservierungsmittel.

- Klemmen Sie die Batterie wieder an.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Lernen Sie die Fensterheber wieder an, Radiocode eingeben, Uhr stellen und codieren Sie gegebenenfalls die Steuergeräte neu, die Fehlermeldungen haben.

Reinigen der Batterieklemme und des Batteriepols

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• VAG 1331

Hinweis

Der Einsatz von Rostlöser, Kontaktspray oder Fett etc. ist zu unterlassen, da bei der Verschraubung das Drehmoment durch fehlende Haftreibung im Gewinde überschritten wird und zum Bruch der Verschraubung führt.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Klemmen Sie die Batterie ab.

- Überprüfen Sie die Batterieklemme und den Batteriepol auf Korrosion oder Verschmutzung.

- Die Batterieklemme wird mit der Drahtbürste des Batteriepolreinigers mit Drehbewegungen gesäubert.

- Der Batteriepol wird mit der Unterseite des Batteriepolreinigers mit Drehbewegungen gesäubert.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !

- Klemmen Sie die Batterie wieder an und befestigen Sie die Batteriepole mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

Hinweis

Eine optimale Kontaktierung ist gewährleistet, wenn die zu verschraubten Komponenten nach Reinigung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment verschraubt werden.

Konservieren

Vorsicht!

Fehlende Konservierung führt zu Schäden am Bordnetz.

Hinweis

• Alle Schraubverbindungen müssen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sein.
• Beim Konservieren ist grundsätzlich der beigefügte Schlauch an der Konservierungsdose zu verwenden.
• Für den Kaltbereich wird das Konservierungswachs verwendet.
• Für den Warmbereich wird das Hohlraumkonservierungsmittel verwendet.
• Durch die Kapillarwirkung zieht sich das Konservierungsmittel selbstständig an die betroffenen Stellen.

- Halten Sie den Injektor unter die Leitungsöse und besprühen Sie den Bolzen rundherum.

- Halten Sie den Injektor oberhalb der Leitungsöse und besprühen Sie den Bolzen und die Leitungsöse rundherum.