Schleifen
Durchschliffstellen vermeiden
- Es ist zu empfehlen, die markierten Bereiche vorsichtig von Hand zu schleifen, um ein "Durchschleifen" der KTL-Grundierung zu vermeiden.
Nahtabdichtung
Abdichten
- Dichtmasse auftragen.
Feinnahtabdichtung
- Bei der Feinnahtabdichtung müssen ein Überstand der Dichtmasse von mindestens 3 mm und eine Höhe der Dichtmasse von 2 mm gewährleistet sein.
Grobnahtabdichtung
- Bei der Grobnahtabdichtung müssen ein Überstand der Dichtmasse von insgesamt 20 mm und eine Höhe der Dichtmasse von 2 mm gewährleistet sein.
Glätten der Abdichtung
- Nach dem Auftragen der Dichtmasse müssen diese gekennzeichneten Bereiche geglättet werden.
Hinweis
Beim Glätten der Abdichtnaht ist darauf zu achten, dass die zu schützenden Blechkanten nicht frei gelegt werden. Eine ausreichend dicke PVC-Schicht muss das Blech überdecken.
Verstreichen der Abdichtung
- Nach dem Auftragen der Dichtmasse müssen diese gekennzeichneten Bereiche verstrichen werden.
Hinweis
Beim Verstreichen der Abdichtnaht ist darauf zu achten, dass die zu schützenden Blechkanten nicht frei gelegt werden und dass eine ausreichend dicke PVC-Schicht das Blech überdeckt.
Abdichten Falzschlaufe
- Nach dem Auftragen der Dichtmasse an einer Falzschlaufe müssen diese gekennzeichneten Bereiche verschlossen werden.
Hinweis
Beim Verstreichen der Abdichtnaht ist darauf zu achten, dass die zu schützenden Blechkanten nicht frei gelegt werden. Eine ausreichend dicke PVC-Schicht muss das Blech überdecken, damit die Falzschlaufe geschlossen bleibt.
Hohlraumkonservierung
Hohlräume konservieren
- Nach der Karosserie-Instandsetzung müssen diese gekennzeichneten Bereiche konserviert werden.
Lackaufbau
Lackaufbau der Werkslackierung, KTL-Grundierung
KTL-Grundierung
- Kathodische Tauchlackierung
Hinweis
Unter der KTL-Grundierung ist die Rohkarosserie phosphatiert.
Lackaufbau der Werkslackierung, Füller
Ansicht Karosserie komplett
- Einbrennfüller
Lackaufbau der Werkslackierung, Basislack
Ansicht Karosserie komplett
- Basislack
Lackaufbau der Werkslackierung, Klarlack
Ansicht Karosserie komplett
- Klarlack
Steinschlag gefährdete Bereiche
Steinschlag gefährdete Bereiche an der Karosserie
Hinweis
- Es ist zu empfehlen, die markierten Bereiche vorsichtig von Hand zu schleifen, um ein "Durchschleifen" der KTL-Grundierung und der Phosphatierung (Zinkschicht) zu vermeiden.
Karosserie Gesamtübersicht
- markierte Bereiche
Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Spurwechselassistent (Side Assist) inkl. Ausparkassistent: Spurwechselassistent (Side Assist)
Abb. 224 In den Gehäusen der Außenspiegel:
Optische Anzeigen des Spurwechselassistenten (Side Assist).
Abb. 225 Heckansicht des Fahrzeugs: Bereiche
der Radarsensoren.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →Einleitung
zum Thema Der Spur ...