VW Passat Reparaturanleitung: Steuergerät für Airbag

Montageübersicht - Steuergerät für Airbag

1. Steuergerät für Airbag -J234-
   • aus- und einbauen
   • Masseanschluss des Steuergeräts erfolgt über das Gehäuse mit der Karosserie
2. Mutter
   • Mutter und Massebolzen dienen als Masseanschluss für das Steuergerät
   • die Gewinde müssen lack- und schmutzfrei sein
   • 9 Nm
3. Mutter
   • 2 Stück
   • Mutter und Massebolzen dienen als Masseanschluss für das Steuergerät
   • die Gewinde müssen lack- und schmutzfrei sein
   • 9 Nm
4. Elektrische Steckverbindung

Steuergerät für Airbag -J234- aus- und einbauen

Ausbauen

ACHTUNG!

Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrische Anlage.

- Verkleidung Mittelkonsole Fußraum ausbauen.

- Halter vorn für Mittelkonsole Fahrer- und Beifahrerseite ausbauen.

- Vorn im Fahrerfußraum Mutter -3- herausdrehen.

ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Vorn im Beifahrerfußraum elektrische Steckverbindung trennen, dazu Steckerverrastung entriegeln und Arretierungsbügel -5- am Stecker öffnen -Pfeil-.

- Muttern -1, 4- herausdrehen.

- Steuergerät für Airbag -2- von den Gewindebolzen abheben und zur Beifahrerseite herausnehmen.

Hinweis

Zur besseren Darstellung sind Schalttafel und Heiz- und Klimagerät nicht abgebildet.

Einbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Darauf achten, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.

ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen → Elektrische Anlage.

ACHTUNG!

Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden.

Hinweis

• Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und anschließend erneut abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.
• Nach Austausch des Steuergeräts für Airbag -J234- muss dieses codiert werden → Fahrzeugdiagnosetester.

Anzugsdrehmomente

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