Hinweis
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
ACHTUNG!
Die allgemeinen Sicherheitsvorschriften bei Arbeiten an Airbag-, Gurtstraffer- und Batterieabtrennungseinheiten (pyrotechnische Bauteile) beachten.
- Den Sitz über die Längsverstellung in die vorderste Position stellen.
Bei einem defekten Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- ist es nicht, möglich einen elektrisch verstellbaren Vordersitz mittels der Bedienungseinheit für Sitzverstellung -E470-/-E471- zu verstellen. In diesem Fall den entsprechenden Arbeitsablauf durchführen.
- Schrauben -3- und -4- herausdrehen.
- Den Sitz über die Längsverstellung in die hinterste Position stellen.
- Schrauben -1- und -2- herausdrehen.
- Batterie abklemmen → Elektrische Anlage.
- Sitz nach hinten kippen.
- Abdeckung im Bodenbelag öffnen.
- Je nach Fahrzeugausstattung, die elektrischen Leitungsstränge vom Sitz an der Kupplungsstation entriegeln und abziehen.
- Airbag-Adapter anschließen.
Vorsicht!
Wird der Sitz aus dem Fahrzeug herausgehoben oder transportiert darf er nicht, um Beschädigungen zu vermeiden, an Anbauteilen wie z. B. dem Gurtschloss, dem Hebel für die Sitzlängsverstellung, dem Hebel für die Sitzhöhen- oder den Sitzverkleidungen angefasst werden.
- Anbauteile mit geeigneten Mitteln vor Beschädigungen schützen.
- Mit der rechten Hand zwischen Lehne und Sitzpolster und mit der linken Hand an das vordere Ende des Sitzpolsters fassen.
- Den Sitz aus dem Fahrzeug herausheben.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Den Sitz durch die vordere Tür in das Fahrzeug heben.
- Sitz zuerst vorn absetzen.
- Den Sitz in die Zentrierstifte einführen.
ACHTUNG!
Sollte beim Einbau vom Sitz ein Gewinde im Aufnahmeblech Sitzquerträger beschädigt werden, ist eine Nacharbeit vom beschädigten Gewinde untersagt! In diesem Fall muss das Aufnahmeblech Sitzquerträger ersetzt werden.
Liegt eine Gewindebeschädigung im Aufnahmeblech Sitzquerträger vor:
- Das betroffene Aufnahmeblech Sitzquerträger ersetzen.
- Den Airbag-Adapter -VAS 6282- entfernen.
- Den elektrischen Leitungsstrang vom Seitenairbag in der Kupplungsstation verrasten.
- Je nach Fahrzeugausstattung die elektrischen Leitungsstränge in der Kupplungsstation verrasten.
- Abdeckung im Bodenbelag schließen.
- Zündung einschalten.
ACHTUNG!
Es ist darauf zu achten, dass sich keine Personen im Fahrzeug aufhalten.
- Batterie anklemmen → Elektrische Anlage.
Hinweis
Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und anschließend erneut abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.
Anzugsdrehmomente
Vordersitz ausbauen bei defektem Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31-
Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- prüfen
- Vordersitz in die höchste Stellung fahren.
Hinweis
Um unnötige Reparaturkosten zu vermeiden, vor dem Ausbau des Vordersitzes den Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- prüfen.
- Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- prüfen → Fahrzeugdiagnosetester.
- Untergestell für Sitzwanne bei defektem Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- ersetzen.
Ausbauen bei defektem Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31-
- Batterie abklemmen → Elektrische Anlage.
Vorsicht!
- Die Schrauben -3- (4 Stück) beidseitig herausdrehen.
Hinweis
Auf Grund der Zugänglichkeit zum Herausdrehen der Schrauben tunnelseitig von vorn unter den Sitz greifen.
- Den Sitz in die vorderste Position verschieben.
- Schrauben -3- und -4- herausdrehen.
- Den Sitz in die hinterste Position verschieben.
- Schrauben -1- und -2- herausdrehen.
- Sitz nach hinten kippen.
- Abdeckung im Bodenbelag öffnen.
- Je nach Fahrzeugausstattung, die elektrischen Leitungsstränge vom Sitz an der Kupplungsstation entriegeln und abziehen.
- Airbag-Adapter anschließen.
Vorsicht!
Wird der Sitz aus dem Fahrzeug herausgehoben oder transportiert darf er nicht, um Beschädigungen zu vermeiden, an Anbauteilen wie z. B. dem Gurtschloss, dem Hebel für die Sitzlängsverstellung, dem Hebel für die Sitzhöhen- oder den Sitzverkleidungen angefasst werden.
- Anbauteile mit geeigneten Mitteln vor Beschädigungen schützen.
- Mit der rechten Hand zwischen Lehne und Sitzpolster und mit der linken Hand an das vordere Ende des Sitzpolsters fassen.
- Den Sitz aus dem Fahrzeug herausheben.
- Untergestelle für Sitzwanne von der Sitzwanne trennen.
- Untergestelle für Sitzwanne mit Motor für Sitzlängsverstellung ersetzen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Untergestelle für Sitzwanne an die Sitzwanne anbauen.
- Den Sitz durch die vordere Tür in das Fahrzeug heben.
- Sitz zuerst vorn absetzen.
- Den Sitz in die Zentrierstifte einführen.
ACHTUNG!
Sollte beim Einbau vom Sitz ein Gewinde im Aufnahmeblech Sitzquerträger beschädigt werden, ist eine Nacharbeit vom beschädigten Gewinde untersagt! In diesem Fall muss das Aufnahmeblech Sitzquerträger ersetzt werden.
Liegt eine Gewindebeschädigung im Aufnahmeblech Sitzquerträger vor:
- Das betroffene Aufnahmeblech Sitzquerträger ersetzen.
- Den Airbag-Adapter -VAS 6282- entfernen.
- Den elektrischen Leitungsstrang vom Seitenairbag in der Kupplungsstation verrasten.
- Je nach Fahrzeugausstattung die elektrischen Leitungsstränge in der Kupplungsstation verrasten.
- Abdeckung im Bodenbelag schließen.
- Zündung einschalten.
ACHTUNG!
Es ist darauf zu achten, dass sich keine Personen im Fahrzeug aufhalten.
- Batterie anklemmen → Elektrische Anlage.
Hinweis
Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und anschließend erneut abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.
Anzugsdrehmomente
Airbag-Adapter anschließen und abziehen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Den Airbag-Adapter -VAS 6282- auf den elektrischen Leitungsstrang vom Seitenairbag -1- stecken.
Vorsicht!
Der Airbag-Adapter -VAS 6282- muss so lange am Sitz angeschlossen bleiben, bis der Sitz wieder eingebaut ist.
VW Passat Reparaturanleitung > Informationen zu
Reifen: Reifenlagerung
Lagerraum
Der
Lagerraum für Reifen muss:
dunkel,
trocken,
kühl und
belüftet
sein.
ACHTUNG!
Reifen
dürfen während der Lagerung auf keinen Fall mit Kraftstoff, Öl, Fett oder
Chemikalien in Berührung kommen. Das Reifenmaterial wird sonst durch chemische
Vorgänge, die nicht ...