Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Vordersitz ausbauen.
- Sitztiefenverstellung bis zum Anschlag nach vorn stellen.
- Rastnasen -Pfeile- an der Blende -1- mit dem Demontagekeil -3409- entriegeln.
- Blende -1- von der Sitztiefenverstellung abnehmen.
- Rastnasen -Pfeile- am Trägerteil mit dem Demontagekeil -3409- an der Sitztiefenverstellung entriegeln.
- Trägerteil -1- mit Sitzpolster und Sitzbezug für Sitztiefenverstellung nach oben vorn abziehen.
- Laschen -Pfeile- an der Sitztiefenverstellung -2- aushängen.
- Trägerteil mit Sitzpolster und Sitzbezug nach oben umlegen.
- Dazu Trägerteil -1- mit Sitzpolster und Sitzbezug für Sitztiefenverstellung nach oben und gleichzeitig nach vorn abziehen.
- Trägerteil -2- mit Sitzpolster und Sitzbezug der Sitztiefenverstellung auf dem Vordersitz ablegen.
Hinweis
Zur besseren Darstellung ist das Untergestell der Sitzwanne nicht abgebildet.
- Halteleisten -1- und -4- des Sitzbezugs aushängen.
- Kederleiste -3- des Sitzbezugs an der Sitztiefenverstellung ausbauen.
- Die Kederleiste nach vorn ziehen.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr der Rastnasen.
Beim Aus- und Einclipsen sehr vorsichtig vorgehen.
- Dazu den Sitzbezug -1- aus den Rastnasen -3- ausclipsen.
Fahrzeuge mit Steuergerät für Massagefunktion -J740-
- Steuergerät für Massagefunktion -J740- ausbauen.
- Sitztiefenverstellung herausziehen.
- Haltenasen -1- ausclipsen.
- Halter für das Steuergerät für Massagefunktion -J740--2- im Bereich der Haltenasen -1- absenken.
- Halter für das Steuergerät für Massagefunktion -J740--2- in -Pfeilrichtung- schieben.
- Halter für das Steuergerät für Massagefunktion -J740--2- aus den Aufnahmen -Pfeile- ausfädeln.
Fortsetzung für alle Fahrzeuge
- Sitztiefenverstellung nach hinten schieben.
- Schrauben -1- und -2- herausdrehen.
- Dazu an den Muttern -3- an der Sitztiefenverstellung gegenhalten.
- Rastnasen -1- und -3- mit dem Demontagekeil -3409- ausclipsen.
- Sitztiefenverstellung -2- nach oben vorn von der Sitzwanne abziehen -Pfeile-.
- Dabei die Laschen -4- aus der Sitzwanne aushängen.
- Sitztiefenverstellung vom Vordersitz abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Sitzbezug -1- in die Rastnasen -3- einhängen.
- Kederleiste -2- in den hinteren Rastnasen -3- verrasten.
- Die Verrastung auf den richtigen Sitz prüfen.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr der Rastnasen.
Beim Aus- und Einclipsen sehr vorsichtig vorgehen.
Hinweis
Anzugsdrehmomente
Sitzneigungsverstellung aus- und einbauen
Sitzneigungsverstellung aus- und einbauen, Normalsitz, ergo Aktiv Sitz
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Vordersitz in die hintere, höchste Stellung fahren.
- Sitzverkleidung Schwellerseite ausbauen.
- Stufenbolzen -2- und Schraube -3- herausdrehen.
ACHTUNG!
Stufenbolzen -2- hat ein Linksgewinde!
- Sitzneigungsverstellung -1- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
ACHTUNG!
Stufenbolzen -2- hat ein Linksgewinde!
Anzugsdrehmomente
Sitzneigungsverstellung aus- und einbauen, elektrisch verstellbarer Sitz
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Vordersitz ausbauen.
- Schraube -2- für Einstellspindel -1- des Motors für Sitzneigungsverstellung (vom Hersteller voreingestellt) herausdrehen.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr der Buchse -1- in der Lagerstelle -2- (Verschraubung Einstellspindel/Sitzwanne).
- Elektrische Steckverbindung -3- am Motor für Sitzneigungsverstellung trennen.
- Schrauben -1- herausdrehen, Motor für Sitzneigungsverstellung -4- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Griff für Sitzhöhenverstellung aus- und einbauen
Hinweis
Der Griff für Sitzhöhenverstellung kann bei eingebautem Vordersitz ersetzt werden.
Ausbauen
Hinweis
- Den Griff für Sitzhöhenverstellung -1- so weit wie möglich nach oben ziehen und ihn in dieser Stellung halten.
- Zwischen den Griff für Sitzhöhenverstellung -1- und der Blende -2- einen kleinen Schraubendreher bis zur Verrastung -3- einführen.
- Rastnase -3- mit dem Schraubendreher nach innen drücken.
- Gleichzeitig den Griff für Sitzhöhenverstellung -1- vom Hebel -4- in -Pfeilrichtung- abziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Auf Beschädigungen und den Richtgen Sitz der Halteklammer -3- auf dem Hebel -4- achten.
- Griff für Sitzhöhenverstellung -1- auf den Hebel -4- bis zum Verrasten aufschieben.
- Nach dem Einbau prüfen, ob die Halteklammer -4- korrekt verrastet ist.
- Den Festsitz durch Gegenziehen prüfen.
Sitzhöhenverstellung aus- und einbauen
Sitzhöhenverstellung aus- und einbauen, Normalsitz, ergo Aktiv Sitz
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Sitz in die höchste Sitzposition stellen.
- Lehnenverstellung ausbauen.
- Griff für Sitzhöhenverstellung ausbauen.
- Sitzverkleidung Schwellerseite ausbauen.
- Schrauben -2- herausdrehen.
- Hebel -1- abnehmen.
- Sicherungsscheibe -1- ausbauen.
- Schrauben -1- und -3- herausdrehen.
- Sitzhöhenverstellung -2- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
- Den Sitz über die Lehne nach unten drücken.
- Sitzhöhenverstellung -2- ansetzen.
- Schrauben -1- und -3- festschrauben.
Anzugsdrehmomente
Sitzhöhenverstellung aus- und einbauen, elektrisch verstellbarer Sitz
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Vordersitz ausbauen.
- Sitzverkleidung Schwellerseite ausbauen.
- Elektrische Steckverbindung -1- am Motor für Sitzhöhenverstellung -2- trennen.
Vorsicht!
Beschädigung oder Zerstörung der Gewindebohrung in der Sitzwanne.
Beschädigungsgefahr der Buchse -3- in der Lagerstelle (Verschraubung Einstellspindel/Sitzwanne).
- Schraube -2- an der Einstellspindel -1- des Motors für Sitzhöhenverstellung herausdrehen.
- Schraube -1- für Einstellspindel für Motor für Sitzneigungsverstellung (vom Hersteller voreingestellt) herausdrehen.
- Schrauben -2- und -3- herausdrehen.
- Halter mit Motor -4- für Höhenverstellung von der Sitzwanne abnehmen.
- Schrauben -1- herausdrehen.
- Halter -2- vom Motor für Sitzhöhenverstellung -3- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Untergestell der Sitzwanne mit Motor für Sitzlängsverstellung -V28-/-V31- aus- und einbauen
Ausbauen
- Vordersitz nach Möglichkeit in die höchste Stellung fahren, um die Vorspannung des Torsionsstabs so niedrig wie möglich zu halten.
- Vordersitz ausbauen.
- Gurtschloss vorn ausbauen.
- Elektrische Steckverbindung am Motor für Sitzlängsverstellung trennen.
- Elektrische Leitung vom Untergestell der Sitzwanne abclipsen und zur Seite legen.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr der Gewindebohrungen oder der Buchsen in der Lagerstelle (Verschraubung Ober/Untergestell).
- Schraube -3- herausdrehen.
- Schrauben -2- herausdrehen.
- Sitzwanne -1- vom Untergestell -4- abnehmen.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr der Buchsen -1- in den Lagerstellen -2- (Verschraubung Sitzwanne und Untergestell).
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Lehnenverstellung aus- und einbauen
Lehnenverstellung aus- und einbauen, Normalsitz ohne Durchladeeinrichtung, ergo Aktiv Sitz
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Die Lehnenverstellung -1- so weit drehen, bis man von hinten -Pfeil A- eine Verrastung sehen kann. Eventuell eine Taschenlampe verwenden.
- Das Montagewerkzeug -3399- einsetzen und in -Pfeilrichtung B- hebeln.
- Die Lehnenverstellung um 120º weiter drehen.
- Das Montagewerkzeug -3399- einsetzen und in -Pfeilrichtung B- hebeln.
- Lehnenverstellung abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Auf die richtige Einbaulage der Lehnenverstellung achten.
- Durch Gegenziehen der Lehnenverstellung auf festsitzt prüfen.
- Sollte die Lehnenverstellung nach der Montage zu locker sitzen, ist dieses zu ersetzen.
Lehnenverstellung aus- und einbauen, Normalsitz mit Durchladeeinrichtung
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Deckel -1- am Verstell- und Entriegelungshebel -2- mit dem Demontagekeil -3409- abclipsen.
- Haltenasen -3- am Verstell- und Entriegelungshebel -2- nach außen drücken und entriegeln.
- Verstell- und Entriegelungshebel -2- von der Welle -4- abziehen und entnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
Auf die Einbaulage des Verstell- und Entriegelungshebels -2- achten. Den Verstell- und Entriegelungshebel -2- in der abgebildeten Position einbauen.
Lehnenverstellung aus- und einbauen, elektrisch verstellbarer Sitz
Die Lehnenverstellung mit Motor für Lehnenverstellung -V45-/-V46- kann nicht einzeln ersetzt werden. Bei einem Defekt an der Lehnenverstellung muss der Lehnenrahmen ersetzt werden.
Verstellung für Lendenwirbelstütze aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Ausbauen
- Verstellhebel Lendenwirbelstütze -1- mit Demontagezange -3392- von der Welle -2- abziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Es ist darauf zu achten, dass die Verzahnung vom Verstellhebel Lendenwirbelstütze -1- mit der Verzahnung der Welle -2- übereinstimmt.
- Durch Gegenziehen den Hebel auf festen Sitz prüfen.
- Sollte der Verstellhebel nach der Montage zu locker sitzen, ist dieser zu ersetzen.
Kopfstütze aus- und einbauen
Ausbauen
Hinweis
- Vordersitz in die vordere, tiefste Stellung fahren und Sitzlehne etwa 45º neigen.
- Das Polster im Bereich der Kopfstützenführungen etwas nach unten drücken.
- Bei beiden Kopfstützenführungen das Sicherungsplättchen -1- bis zum Anschlag in Richtung Halterohr drücken.
- Kopfstütze aus der Lehne herausziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Kopfstützenführung aus- und einbauen
Ausbauen
- Lehnenbezug mit Lehnenpolster ausbauen.
Kopfstützenführung rechts
- Rastnasen nach innen drücken -Pfeile- und gleichzeitig Kopfstützenführung -1- aus dem Lehnenrahmen -2- herausziehen.
Hinweis
-Pos. 3- nicht beachten.
Kopfstützenführung links
- Rastnase nach innen drücken -Pfeile- und gleichzeitig Kopfstützenführung -1- aus dem Lehnenrahmen -2- herausziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
Die Kopfstützenführung kann nur in einer Stellung eingesetzt werden.
Anzugsdrehmomente
Schalter für Verstellung der Lendenwirbelstütze -E176-/-E177- aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Ausbauen
- Sitzverkleidung Schwellerseite ausbauen.
- Schrauben -1- herausdrehen.
- Schalter -2- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Motor für Lendenwirbelstütze -V125-/-V126-/-V129-/-V130- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Vordersitz ausbauen.
- Lehnenbezug mit Lehnenpolster ausbauen.
- Elektrische Steckverbindungen -1, 2- an den Motoren entriegeln und abziehen.
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr der Augen.
Schutzbrille tragen!
- Niet -3- ausbohren.
Fortsetzung für alle Fahrzeuge
- Lendenwirbelstütze -1- unten nach vorn schwenken.
- Lendenwirbelstütze -1- oben am Lehnenrahmen -2- aushängen -Pfeile- und abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Lendenwirbelstütze -1- oben am Lehnenrahmen -2- einhängen -Pfeile- und unten nach hinten schwenken.
- Lendenwirbelstütze mit dem Lehnenrahmen vernieten.
Anzugsdrehmomente
Bedienungseinheit für Sitzverstellung -E470-/-E471- aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt sinngemäß.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Sitzverkleidung Schwellerseite ausbauen.
- Die Taster -3- und -4- vorsichtig mit dem Entriegelungswerkzeug -T10236- aus den Verrastungen der Bedienungseinheit für Sitzverstellung abhebeln.
- Schrauben -2- herausdrehen.
- Bedienungseinheit für Sitzverstellung -1- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Steuergerät für Massagefunktion -J740- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Den elektrischen Leitungsstrang -3- vom Halter abclipsen.
- Dazu den Kabelhalter -4- mit dem Demontagekeil -3409- abhebeln.
- Steckverbindungen -2- entriegeln und abziehen.
- Steuergerät für Massagefunktion -J740--1- an den Befestigungslaschen -5- entriegeln.
- Steuergerät für Massagefunktion -J740--1- aus den Aufnahmen -Pfeile- ziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Beschädigte Kabelbinder und Clips ersetzen.
- Die elektrischen Leitungen so verlegen, dass die ursprüngliche Leitungsführung wiederhergestellt wird.
Anzugsdrehmomente
Steuergerät für Sitzverstellung und Lenksäulenverstellung mit Memoryfunktion -J136- aus- und einbauen
Der Aus- und Einbau vom Steuergerät für Sitzverstellung und Lenksäulenverstellung mit Memoryfunktion -J136- ist identisch mit dem Aus- und Einbau vom Steuergerät für Massagefunktion -J740-.
- Steuergerät für Massagefunktion -J740- aus- und einbauen.
VW Passat Reparaturanleitung > Fahrverhaltensmängel: Abrollgeräusche
Allgemeines zu Abrollgeräuschen
Abrollgeräusche,
die vom menschlichen Ohr wahrgenommen werden, sind Schwingungen, die von der
Schallquelle über die Luft an unser Ohr gelangen.
Hier
interessieren die Geräusche, die durch bestimmte Eigenschaften sowie Effekte
beim Abrollen der Reifen (Schallqu ...